Пластырь радиальный R-10 (холодные) 55х75мм, 1 слой корда, упак. 20 шт.

Радиальный пластырь Rossvik R.10 предназначен для тех случаев, когда прокол или порез выходит за рамки стандартного мелкого ремонта. Это оптимальный выбор для большинства современных легковых автомобилей и кроссоверов (SUV).

​Технические характеристики
Размер: 55 х 75 мм.
​Слои корда: 1 слой усиленного текстильного корда.
​Тип: Радиальный (для шин с маркировкой «R»).
​Метод установки: Универсальный («холодная» вулканизация на клей или «горячая» на вулканизаторе).

​Область применения (Допуски по повреждениям)

Пластырь R.10 выбирают, когда диагностика показала следующие размеры разрушения корда:
​Беговая дорожка (протектор): до 10 мм.
​Плечевая зона: до 8 мм.
​Боковина: до 6 мм.

​Ключевые преимущества R.10
​Увеличенная ширина (55 мм): В отличие от R.8 (45 мм), этот пластырь на целый сантиметр шире. Это дает дополнительную площадь опоры на неповрежденные нити корда шины, что критично при боковых ударах.
​Эластичность при прочности: Несмотря на более мощный корд, пластырь остается гибким. Он не создает эффекта «доски» внутри шины, сохраняя плавность хода и не вызывая преждевременного износа подвески.
​Многослойный край: Края пластыря максимально истончены, что позволяет им практически «сливаться» с внутренней поверхностью покрышки. Это защищает от отслоения под действием центробежной силы на высоких скоростях.

​Специфика монтажа

​Ориентация по корду: Как и во всей серии R, на пластыре есть стрелка. Она должна быть направлена к борту (краю) шины.
​Зачистка: Поскольку R.10 имеет площадь 4125 мм^2, зона шерохования внутри шины должна быть примерно на 1-1.5 см больше самого пластыря с каждой стороны.
​Герметизация: Крайне рекомендуется после прикатки пластыря пройтись по его периметру герметиком бескамерного слоя (Inner Liner Sealer). Это запечатает место перехода и защитит ремонт от воздействия воздуха и влаги.

​Для какого транспорта подходит?

1) Легковые авто: Идеально для ремонта серьезных проколов от крупных болтов или арматуры.
​2) Кроссоверы и внедорожники: Основной пластырь для ремонта протекторной части.
​3) Микроавтобусы: Допустим для ремонта легких коммерческих шин (индекс C) при небольших повреждениях.