Пластырь радиальный PRO-122 175×75мм, 2 слоя корда (упак. 10 шт) Prema GmBh

Преимущества пластырей Prema
​  - Холодная и горячая вулканизация: Большинство моделей универсальны — их можно устанавливать как «холодным» способом (с клеем), так и в связке с вулканизатором.
 - ​Минимальный вес: Благодаря современным материалам пластыри не создают сильного дисбаланса колеса.
​ - Долговечность: Ремонтный узел по сроку службы часто превосходит оставшийся ресурс самой шины.
 - ​Стойкость к нагреву: Материал не пересыхает и не отслаивается при длительных скоростных нагрузках на трассе.

Серия PRO отличается от стандартной линейки PR повышенной эластичностью и более тонким профилем, что делает ремонт менее заметным для динамики колеса.
​Пластырь PRO-122 идеально подходит для ремонта:

​ - Легковых автомобилей и кроссоверов: благодаря своей гибкости он не нарушает плавность хода.

​ - Боковых порезов: длина 175 мм позволяет надежно перекрывать повреждения боковины, распределяя нагрузку на неповрежденные нити корда.
​ - Плечевой зоны: эластичность серии PRO позволяет пластырю выдерживать постоянные деформации в месте перехода протектора в боковину.

​Ключевые преимущества
​Сверхтонкая кромка: края пластыря максимально истончены, что исключает их отслоение и минимизирует нагрев в зоне ремонта.
​Адгезивный слой "PRO": Специальный соединительный слой (часто оранжевого или синего цвета в зависимости от партии) обеспечивает мгновенную и сверхпрочную химическую связь с клеем-активатором.
​Минимальный вес: Не требует установки тяжелых грузов при балансировке колеса после ремонта.
​Долговечность: Немецкие технологии гарантируют, что пластырь не «ссыхается» и не теряет эластичность в течение всего срока службы шины.

Область применения
​Этот размер является одним из самых востребованных в грузовом и легкогрузовом шиномонтаже, так как он закрывает широкий спектр повреждений:
​Боковина: Ремонт порезов и вздутий (грыж). Благодаря своей длине (175 мм), он отлично распределяет нагрузку вдоль нитей корда боковины.
​Плечевая зона: Усиление критического перехода от протектора к боку.
​Беговая дорожка (протектор): Ремонт крупных проколов или разрывов, которые невозможно устранить обычным жгутом или грибком.

​Особенности серии PRO-122
​Низкий профиль: Пластырь достаточно тонкий, что минимизирует дисбаланс колеса и предотвращает чрезмерный нагрев ремонтной зоны во время езды.
​Эластичность: Немецкие материалы позволяют пластырю «дышать» вместе с шиной, что исключает его отслоение при низком давлении или высоких нагрузках.
​Специальный адгезив: Серый соединительный слой моментально вступает в реакцию с клеем-активатором, обеспечивая герметичность и прочность связи на молекулярном уровне.

3 правила для PRO-122, чтобы колесо не «било»:
​ - Центровка: Повреждение должно находиться строго по центру пластыря.
​ - Заполнение каверны: Снаружи повреждение обязательно заполняется составом Prema Vulcanizing Gum (сырая резина) и проваривается вулканизатором. Если этого не сделать, пластырь со временем «всосет» внутрь отверстия под давлением, и образуется ямка или грыжа.
 - ​Использование адаптера: Поскольку пластырь длинный, при прикатке роликом следите, чтобы он не образовал «складку» в центре. Катать нужно от центра к узким краям.