Подъемник 2-х ст. г/п 4 т нижняя связь лапы 3+2-х снятие с двух колонн тросиком концевой выключатель +доп крепление гидрост-ции с разных сторон ESB-9A* ESBerg

Подъемник двухстоечный TPF-9A Esberg (4 тонны) Надежная нижняя синхронизация, 3-х секционные лапы и гидравлика UNITED. Почему стоит выбрать эту модель? Если вы ищете надежное оборудование для СТО, предлагаем купить двухстоечный подъемник TPF-9A Esberg. Это профессиональная модель грузоподъемностью 4 тонны с нижней синхронизацией, предназначенная для подъема автомобилей на высоту до 1900 мм. Компания  является официальным представителем бренда Esberg. Работая с нами, вы получаете оборудование напрямую с завода, что гарантирует низкие цены и отсутствие переплат без посредников. Главные технические преимущества 3-х секционные лапы: Решение для сложных задач Подъемник TPF-9A ESBerg оснащен уникальной комбинацией 2-х и 3-х секционных лап. Это критически важно в современных реалиях автосервиса: Для длинной базы: Трехсекционные задние лапы (вылет 876–1472 мм) позволяют обслуживать коммерческий транспорт и длинные седаны, дотягиваясь до усиленных точек кузова. Для авто с «гнилыми порогами»: Гибкость настройки длины лап позволяет механику выбрать безопасную точку подхвата (лонжерон, подрамник), минуя поврежденные коррозией пороги. Гидравлика UNITED: Качество без компромиссов В сердце подъемника установлена гидростанция бренда UNITED. Преимущества данной системы: Долговечные манжеты и сальники, исключающие течи масла. Плавный и тихий подъем/опускание (цикл ~50 сек). Высокая надежность при ежедневных нагрузках. Безопасность и удобство Нижняя синхронизация: Нет верхней перекладины — подходит для помещений с низкими потолками. Надежная фиксация: Независимая система механических стопоров на каждой стойке (100% защита от падения). Снятие со стопоров — ручное на двух каретках. Работа с низким клиренсом: Высота подхвата от 100 мм. Защита авто: Резиновые накладки на стойках берегут двери от царапин. Экономичность: Потребление всего 2.2 кВт. Технические характеристики Грузоподъемность 4000 кг Синхронизация Нижняя (трос 9 мм) Высота подъема 1900 мм Высота подхвата (min) 100 мм Электропитание 220В / 380В (на выбор) Расстояние между колоннами 2830 мм Длина лап (передние / задние) 550-1105 мм / 876-1472 мм Тип управления стопорным механизмом двусторонняя разблокировка Ширина свободного проезда, мм 2520 Габариты и вес товара с упаковкой 2950*500*700 Вес 578 кг Номинальная грузоподъёмность 4 тонны Динамическая нагрузка 1,15 x 4 = 4,6 тонны Статическая нагрузка 1,5 x 4 = 6 тонн Используемая сталь Марка Q235

Дополнительно оснащены: концевым выключателем +дополнительным креплением гидростанции для смены её положения с любой стороны колонны.

   Техническое превосходство: Каретка «Евро» vs Стандарт
В отличие от бюджетных аналогов, где используется упрощенная конструкция каретки, в TPF-9A Esberg установлена модернизированная Н-образная каретка:

Характеристика	Бюджетные аналоги	TPF-9A Esberg (Евро-стандарт)
Конструкция	Открытая, без задней стенки	Закрытая, усиленный профиль
Материал	Тонкий металл	Сталь 16 мм (цельногнутый лист)
Надежность	Риск деформации и люфта	Максимальная жесткость, минимум сварки
Безопасность	Малая площадь зацепления стопора	Увеличенная площадь гребенки (исключен срыв)

Удлиненная конструкция каретки обеспечивает равномерное распределение нагрузки, что критически важно для работы в режиме потокового автосервиса.

Максимальная высота подъема, мм	1940.0
Электропитание, В	220 или 380
Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм	2880х480х734
Высота подхвата min, мм	100.0
Потребляемая мощность, кВт	2,2
Количество гидроцилиндров	2.0
Габаритная высота стойки, мм	2824.0
Расстояние между колонами подъемника, мм	2830.0
Ширина проезда, мм	2520.0
Диапазон регулирования вылета лап	550-1105; 876-1472
Габаритная ширина подъемника, мм	3392.0
Управление стопорами	ручное с двух сторон
Тип подхватов	двухсекционные и трехсекционные
Время подъема, сек.	40-60
Динамическая нагрузка, т	4,6
Статическая нагрузка, т	6,0
Материал	Высокопрочная сталь марки Q235
Система блокировки	Механическая (ручное снятие на каждой стойке)